圓錐破碎機燒套存在問題
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(1) 尼龍襯套與機架體(或空偏心軸)之間的固定采用過盈配合及尼龍套熱漲變形來定位,如圖1所示。由于該設備工作時的振動很大并且機架體(或 t空偏心軸)內孔長期多次拆裝襯套導致內孔嚴重磨損及變形等,使襯套產生松動,形成相對位移。由于空心軸(或軀體)的運動慣性的作用,以及由于潤滑油具有一定的壓力,襯套上下液壓油壓力差的作用而使尼龍襯套產生向上運動趨勢,從而使尼龍襯套上移,襯套上端面與圓錐齒輪(或軀體)的下端接觸堵住或減小了尼龍襯套與空偏心軸(或軀體主軸)之間潤滑油路,而且襯套較長而襯套與軸之間間隙又小,使油路受阻。潤滑油流量比較小,而油路受阻,增加了油流的阻力,造成襯套上部缺油或斷油,產生局部高溫,導致燒套化套事故。
(2) 尼龍襯套與機架體(或空偏心軸)之間過盈量太大,尼龍襯套壓裝變形以及尼龍襯套熱漲變形后,導致尼龍襯套與空偏心軸(或軀體主軸)之間配合的間隙過小,油路狹窄,散熱不好,油流不暢,也是產生高溫而燒套的另一主要原因。
(3) 油質不好或油中進水,影響潤滑效果,也容易產生高溫而燒套。
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