圓錐破碎機直襯套破裂事故的原因

　　圓錐破碎機直襯套的材質為ZGSn10-5，除了因 材質和鑄造缺陷等因素，直襯套發生破裂事故 的主要原因是由于受到偏心軸套的非正常撞擊而造成 的。

　　偏心軸套的運動狀態決定了它對直襯套的沖擊載 荷的大小。圖1所示為動錐上的作用力。為了簡化計 算，動錐的自重G和其它力可省略不計，則球面中心 點O的力距方程可簡化為M = C0L0-ClLl+C2L2)，這 樣，動錐上的作用力 就可簡單地視為由二 個力合成的：動錐的 慣性力(C0L0)和平衡 重與偏心軸套慣性力 的合力(C+i+C;)。

　　由于動錐的加工和安 裝精度相對來說較易 ，可將其假設為 一個恒定不變值。平 衡重和偏心軸套的加 工和安裝精度較難控 制。其變化時，偏心 軸套的運動亦隨之發 生改變。我們將其概 括為三種情況 ： (1) M =0; (2) M <0; (3) M>0。

　　1種情況

　　M =0時，二力完全平衡，這是一種非常理想的 反。但由于加工、安裝等誤差的影響，在生產實踐中幾率幾乎為零，故不予討論。

　　2二種情況

　　M <0時，即大錐齒輪上設置有平衡重，或平衡 重較大時，且偏心軸套的安裝位置符合要求時，主軸 靠在偏心軸套的薄邊(圖2b的左側)，而偏心軸套的 厚邊壓在直襯套上(右側)。以上所述是空載時偏心軸 套的運動狀態。當破碎機有載時，由于有破碎力的存 在，不論何種情況，動錐的主軸都將靠在偏心軸套的 厚邊上，且偏心軸套是用厚邊壓在直襯套上。在正常 情況下，偏心軸套的運動狀態都是這種情況。

　　由于主軸與偏心軸套及偏心軸套與直襯套之間有 間隙存在，當破碎機由空載轉為重載時，直襯套將受 到一次來自偏心軸套的沖擊載荷。因間隙2a、2ax、 2c 有嚴格的限制，故其沖擊力是在直襯套允 許承受的范圍之內，直襯套不會發生破裂的事故。