高鐵用砂石料給石頭制砂機廠帶來機遇

根據《中長期鐵路網規劃》調整顯示，到2015年，我高速鐵路運營里程將1達到1.9萬公里；到2020年，我鐵路營業里程將達到12萬公里以上，快速客運網基本覆蓋我各省省會及50萬以上人口城市。

高速鐵路建設是一項偉大的工程，低碳經濟的呼聲，路網規劃的完善，集中表明我已進入高鐵黃金時期。2014-2020年我高速鐵路建設將進入全面收獲時期。中正進入的高鐵建設期，高鐵產業鏈將相繼受益，作為高鐵發展基石的砂石骨料的生產產業也隨之迅速發展，可見高速的快速發展給砂石料設備生產廠帶來的機遇。

砂石骨料是較基礎也是應用較廣泛的原材料，建筑用砂石料因取材方面以及砂石料產品本身的性質受到格外關注。砂石料生產廠如何選擇好砂石料生產設備成為很多投資者關注的頭等大事。

高速鐵路的砂石料生產設備主要包括：石頭破碎機（粗破）、反擊式破碎機或圓錐破碎機（二破）、石頭制砂機（三破）、振動篩，根據砂石料具體要求可以配備振動給料機和洗砂機，使整套砂石料設備更加完善。

黎明重工好業研發生產大型砂石設備，各種砂石料生產設備型號齊全，砂石設備質量通過際認證，專業砂石設備技術人員為客戶量身打造各種產量的砂石生產設備，在業內具有廣泛的知名度和的權威性，歡迎廣大投資者在線咨詢具體價格。